Page 8 - Emmentaler Woche - KW 47 - 2021
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Auto News
AUTOMOBIL REVUE – FAHRBERICHT
SEITE 8 DIENSTAG, 23. NOVEMBER 2021
Renault Arkana – In der Spur der Grossen
Die schimmernde Farbe Valencia-Orange ist nur für die R.S. Line erhältlich. Beim Look-Paket sind Dach und Spoiler schwarz lackiert.
Text: Calvin Leutwyler, Bilder: Lorenzo Fulvi
SUV-COUPÉ – Nach Russland Trotzdem will der Arkana mit der Tat ist die Agilität, für die rene Kurven führen dagegen der und Wildleder an den Sit-
und Asien kommt der Re- dem Stil und der Dynamik eines der elektrische Antrieb sorgt, zum Schieben über die Vorder- zen und des Schalthebels aus
nault Arkana jetzt endlich Coupés sowie der Bodenfreiheit spürbar, zumal der Vierzylin- achse, was bei unserem Modell Metall angenehm und hochwer-
auch nach Europa. Damit und dem Platzangebot eines der nicht mehr so stark gefor- durch die Winterreifen vermut- tig an und wirkt dabei zugleich
wird die Karosserieform des SUV sämtliche Erwartungen er- dert ist. Bei niedrigen und kon- lich noch verstärkt wird. Die robust. Die Bedienelemente für
SUV-Coupé, die bisher dem füllen. Gelingt ihm das? stanten Geschwindigkeiten ist Abstimmung der Dämpfer er- die Klimaanlage sind physisch
Premiumsegment vorbehalten das Fahren ohne CO2-Emissio- weist sich als recht straff, ohne und einfach in der Handhabung.
war, auch für die breite Masse Überzeugender nen über kurze Strecken keine jedoch dass sie Insassen zu Allerdings lässt die Ergonomie
erschwinglich. Antriebsstrang Utopie, auch wenn in der Rea- sehr quält. Schliesslich dürfte in anderen Bereichen etwas zu
Renault ist stolz darauf, als ers- lität der Verbrenner schon bald die Lenkung direkter sein, aber wünschen übrig. So hätten wir
Samsung XM3, sagt Ihnen das ter Volumenhersteller in Europa die Regie übernimmt. Der über man sollte nicht vergessen, dass uns zum Beispiel eine Handauf-
etwas? Nein, es handelt sich da- ein modisches SUV-Coupé an- eine Taste anwählbare rein elek- das Fahrzeug eher dynamisch lage unter dem 9.3 Zoll grossen
bei nicht um ein neues Smart- zubieten. Wer diese Form trische Fahrmodus ist nur unter als sportlich ist. Touchscreen gewünscht, und
phone, sondern um das Gegen- schätzt, wird derzeit kaum ein Optimalbedingungen verfügbar. einige Testfahrer bemängelten,
stück des Renault Arkana auf günstigeres Fahrzeug finden, Dennoch sind die Übergänge Viel Platz trotz dass sich die Bedieneinheit des
dem asiatischen Markt. Seit der Basispreis beginnt schon zwischen den genutzten Ener- eleganter Linie Radios wie bei Renault üblich
dem Frühjahr 2020 ist das SUV- bei 31 800 Franken. Da es aber gien fliessend, abgesehen von Die Gefahr bei dieser R.S.-Line- unter dem Lenkstockschalter
Coupé auf der anderen Seite des darum geht, den europäischen ein paar Rucklern. Insgesamt Ausstattung ist in der Tat, dass für den Scheibenwischer befin-
Globus erhältlich. Und dabei ist Renault Arkana in Richtung hat Renault beim Motor und man sich von der äusserlichen det. Ausserdem funktioniert das
es keineswegs ein Zufall, dass Premiumsegment zu positionie- beim Getriebe gute Arbeit ge- Sportlichkeit blenden lässt. Infotainmentsystem in man-
der Arkana von der südkorea- ren, haben wir uns entschieden, leistet, Sportlichkeit sollte man Überall finden sich rote Ak- chen Bereichen nicht sonder-
nischen Renault-Tochter Sam- die teuerste Version zu testen, trotz des Aussehen allerdings zente – an den Rädern über die lich intuitiv und war etwas ha-
sung Motors produziert wird. die allerdings auch bereits bei nicht erwarten. Der 1.6-Liter- Gurte bis hin zum Armaturen- kelig.
38 500 Franken startet. Unser Motor neigt dazu, etwas gar an- brett. Auch die Dekorelemente
Anders als der russische Ar- Testmodell ist mit dem R.S.-Li- gestrengt zu wirken, wenn man aus Karbonimitat und die Pe- Trotz seines coupéartigen Aus-
kana, der auf dem Fahrgestell ne-Outfit, dem Zwölf-Volt-Mic- zu stark aufs Gaspedal tritt. dale aus Aluminium tragen zu sehens ist der Renault Arkana
des Dacia Duster basiert, baut ro-Hybridmotor und dem Mul- Dennoch bleibt die Leistung in dieser Wirkung bei. Insgesamt aber ein SUV. Die Frage des
diese europäische Version auf timodus-Automatikgetriebe mit der Stadt völlig ausreichend und fasst sich das Interieur dank Le- Platzangebots ist daher eines
der CMF-B-Plattform auf, die Klauenkupplung ausgestattet. auf der Autobahn ganz ordent-
auch schon für den Captur und lich.
den Clio verwendet wird. Wie Ab Start wird das SUV wie ge- The Car of the Year 2022
wir schon bei der ersten Begeg- habt elektrisch durch die Was das Fahrverhalten betrifft, Der Renault Arkana ist eines von 39 nominierten Autos
nung mit dem Renault Arkana 1.2-kWh-Batterie betrieben. so verfügt Renault natürlich für den Car of the Year Award, den die AUTOMOBIL
schrieben (s. AR 28–29/2021), Das sorgt für mehr Fahrkom- über viel Know-how, das auch REVUE mitorganisiert. Der Gewinner wird im Februar
fühlt sich das Fahrzeug auf der fort, sowohl was Dynamik als an Bord des Arkana zu spüren 2022 verkündet.
Strasse wohler als im Gelände. auch was Akustik angeht. In ist. Etwas zu schnell durchfah-