Page 1 - Oberaargauer Zeitung - KW 18

Page 1 - Oberaargauer Zeitung - KW 18 - 2023

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FANTASY LARA ZWIE SONDER DR. STEPHAN
BASEL FELHOFER SESSION RIETIKER

Die Besucher erwar- Die junge Frau geht Ökonom Henrique Der Arzt und Präsi-
tet in fünf Hallen der als Zimmerin on Tour Schneider macht sich dent von Pro Schweiz
Messe Basel vom 18. und arbeitet bei diver- in seiner neusten Ko- ist Gast im Schweizer
bis 20. Mai ein gros- sen Holzbaubetrieben lumne Gedanken zur Wochen Talk und dis-
ser Themenmix rund in der Schweiz.. Schweiz und ihrer kutiert über den Wer-
um die Pop- und Man- Bankenlandschaft. degang und die Zu-
gakultur. kunft der Schweiz.
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Fliegen mit

Hindernissen

SWISS HELICOPTER ASSOCIATION – Die Betriebe der Heli-
kopterbranche bieten der Schweiz eine breite Palette an ver-
schiedensten Dienstleistungen. Doch immer neue Versuche, die
Helikopterfliegerei einzuschränken, machen der Branche das
Leben schwer und stellen deren Service Public zunehmend in
Frage. Die Helikopterbasen in der ganzen Schweiz öffnen am
ersten Swiss Helicopter Day vom 13. Mai 2023 ihre Hangar-
tore und zeigen, was ihre Teams mit ihren Helikoptern leisten
können, was es dazu im Hintergrund alles braucht und wel-
che Berufe die Helikopterbranche zu bieten hat – unter ande-
rem wird eine Vorführung des Super Puma Display Teams über
dem Flugplatz Bern-Belp geboten.
Weitere spannende
Unsere Helikopter und ihre Crews Die Helikopterunternehmen Bild: zVg Artikel lesen Sie
sind wahre Verwandlungskünst- der Schweiz bilden eine kleine, Im Alpenland besonders wichtig: Die Branche stellt einen umfangreichen Ser- auch online.
ler: Sie sind für den Lawinen- aber für das Land sehr wich- vice Public für die Versorgung und die Gewährleistung der Sicherheit der Ver-
schutz von Siedlungen, Verkehrs- tige Branche. «Helikopter sind kehrswege, Siedlungsgebiete und touristischen Infrastrukturen im Alpenraum
wegen und Wintersportgebieten in einem Alpenland besonders zur Verfügung. Hier die Heliswiss International AG bei der Korbmontage.
unverzichtbar, fliegen Tag und wichtig», so Kristensen. Die
Nacht medizinische Transporte Branche stellt einen umfangrei- Gemäss Bundesamt für Zivil- Überregulierung der Luftfahrt
und Rettungseinsätze, bilden die chen Service Public für die Ver- luftfahrt BAZL fanden letztes als zentrales Problem
Grundlage für den SAC-Rettungs- sorgung und die Gewährleistung Jahr 387'058 Rotationen oder Die Stärkung der Wettbewerbs-
dienst und stehen als Einsatzmit- der Sicherheit der Verkehrs- 179'986 Bewegungen statt. Um fähigkeit der Schweizer Heli-
tel bei Bränden und anderen Na- wege, Siedlungsgebiete und tou- der Schweiz auch in Zukunft kopterbetriebe ist ein grosses
turkatastrophen zur Verfügung. ristische Infrastrukturen im mit Helikoptern zur Verfügung Anliegen des Verbandes, das
Helikopter überprüfen den Zu- Alpenraum zur Verfügung. «Im- stehen zu können, engagieren immer wieder auf Widerstände
stand von Hochspannungsleitun- mer neue Versuche, die Heliko- sich die Mitglieder auch in der stösst. Denn die Regulierungs-
gen und die Trassen von Pipe- pterfliegerei einzuschränken, Nachwuchsförderung und bil- dichte droht, die Schweizer
lines, helfen bei der Pflege von stellen diesen Service Pub- den Pilotinnen und Piloten, Me- Luftfahrt förmlich zu ersticken.
Schutzwald, versorgen abgele- lic aber zunehmend in Frage.» chanikerinnen und Mechaniker Dazu Kristensen: «Das Bun-
gene Alpbetriebe und machen Auch im Mittelland sind Heli- sowie Flughelferinnen und Flug- desamt für Zivilluftfahrt und
Baustellen im Hochgebirge über- kopter wichtige Transport- und helfer aus. Eine wichtige Rolle die Agentur der Europäischen
haupt erst möglich. «Ohne Heli- Montagemittel von abgelegenen spielt auch die Weiterbildung: Union für Flugsicherheit EASA
kopter könnten viele touristische Gebieten bis in die Herzen der «Wir organisieren einmal pro (European Union Aviation Sa-
Leistungsträger ihre Dienstleis- Grossstädte. Und schliesslich Jahr einen Erfahrungsaustausch fety Agency) versprechen zwar
tungen für Einheimische und sind die Helikopter das Rück- für Flughelfer und weitere inte- seit Jahren, dass die Vorschrif-
Gäste nicht erbringen», stellt grat der privaten Luftrettung, ressierte Personen. Neu ist ab ten vereinfacht werden sollen;
Philip Kristensen, Geschäftsfüh- die in der Schweiz ohne staat- 2023 ein Handbuch in Form in Tat und Wahrheit passiert
rer Swiss Helicopter Association liche Förderung auf einem Top- eines E-Books für Helikopter- aber das Gegenteil.»
SHA, fest. niveau angeboten wird. fliegen im Gebirge erhältlich.» Fortsetzung Seite 3

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